รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อจะยึดเกาะถนน และบีบน้ำขณะที่ขับรถบนถนนหนทางเปียกชุ่มเพื่อให้หน้ายางสัมผัสกับผิวถนนและเกาะผิวถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงทิศทางต่างๆ สู่พื้นถนนได้ดีนั้น ดอกยางพึงจะลึกไม่ต่ำกว่า 3 มิลลิเมตร แต่ดังนี้ก็ต้องขึ้นกับความลึกของน้ำบนพื้นถนน และกำลังเร็วของรถด้วย เพื่ออายุของยางรถมือสองที่ให้ความมั่นคงพอเพียง ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่เกิด หากยางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็ควรรีบเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน เครื่องแสดงเตือนขณะยางรถยนต์มือสองแตก โดยทั่วไปยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือในความที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมปริมาตรไม่ใหญ่เสียดแทง ยางคงมีการรั่วช้า แต่ถ้ารู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เพราะพฤติการณ์ดังกล่าวข้างต้นจะทำเอาลมยางรั่วออกมาโดยด่วน หรือว่าในรถที่มีการขับด้วยล้อหลังหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความรวดเร็วได้บ้าง แต่ถ้าเป็นรถยนต์ที่ขับล้อหน้านั้นให้แตะต้องเบรกเพียงเบาๆ เท่านั้นเพราะว่าหากใช้วิธีลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าอาจจะกระตุกจนเสียการเลี้ยงตัวได้ แต่สำหรับเหตุที่ยางเกิดแบนระหว่างที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดอาการเพี้ยนอย่างเห็นกระจ่าง เช่น มีการทรงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือว่าพวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่ควรจะตกใจหรือว่าเหยียบเบรกรถมือสองโดยทันใด อย่างไรก็ตามพึงจะมีสติและพยายามบังคับพวงมาลัยให้มุ่งมั่น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดจนกระทั่งรถหยุดเอง กลยุทธ์ในการควบคุมล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลดีเยอะกว่าแค่ความสวยงาม เรามีวิธีการดูแลรักษาล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่จัดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง พึงจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีประโยชน์ ช่วยบำรุงรักษาสภาพความเงาวาว และคุ้มครองคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – เมื่อจะทำความสะอาดล้อแม็กและยาง พึงจะคอยให้ยางมีอุณหภูมิลดลงเป็นปกติเสียก่อนเพราะว่าความร้อนจะทำให้น้ำและน้ำยาหรือไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นต้นเหตุให้เกิดรอยด่างได้ง่าย – หากจะขัดซักล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือสบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงพวกขนอ่อน สำหรับดูแลการเกิดริ้วรอยตามมาและควรจะทาเงาด้วยน้ำยาด้วย [...]

รถยนต์มือสอง โดยส่วนใหญ่คนที่ได้รับรถยนต์มือสองที่ชอบใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยงามและล้อแม็กก็เป็นอย่างหนึ่งที่ได้รถยนต์มือสองมาแล้วจะนิยมเปลี่ยนกัน พอให้รถดูสวยหรูยิ่งขึ้น แต่ล้อแม็กนั้นไม่ใช่มีไว้เพื่อความสวยงามอย่างเดียว แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย ศักยภาพการทรงตัว และอายุการใช้งานของรถยนต์อีกด้วย ขั้นพื้นฐาน โดยคร่าวๆแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงวัตถุตกแต่งรถมือ2ให้สวยงามเท่านั้น ทว่าเบื้องหน้าเบื้อหลังมีผลพวงทั้งด้านเด่นและแย่อีกเยอะ เนื่องด้วยล้อแม็กต้องถูกห่อหุ้มด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ทุกเวลาการเคลื่อน และเกาะติดอยู่กับระบบช่วงล่างอาจปฏิบัติหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกพัฒนาขึ้นต่อเนื่องจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบแต่เดิม โดยนำอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ แทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาประสานประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัสดุที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงวัตถุประสงค์เดียวหรือมากหลายจุดประสงค์ด้วยกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กมีดังนี้ ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะอมความร้อนเยอะกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย ขณะกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่สะสมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดมุ่งหมายนี้มักเน้นในวงการรถแข่ง ตัดทอนหน้าที่ระบบช่วงล่าง เช่นเดียวกับการกางแขนตรงออกไปแล้วมีวัสดุหนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ วัตถุน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้สะดวกกว่า นอกจากยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยอีกด้วย ตัดทอนแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถยนต์มือสองที่มีความหนักเบามากล้วนแล้วแต่หมุนตัวได้ยากลำบากมากกว่า ถ้าตัดทอนแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และถนอมน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย อาจจะเพิ่มปริมาตรเส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ ไม่ก็เพื่อความงดงาม เพราะยังสามารถควบคุม ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย ไม่ก็อยากได้ใส่ยางแก้มต่ำลงแต่มุ่งหมายดำรงเส้นรอบวงแรกเริ่มไว้ ความสวยงาม อุปกรณ์ที่เอามาทำล้อแม็กมีสีเงินวาบวับ และสามารถออกแบบลวดลายได้หลายหลาก ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำกัด แท้จริงแล้วจุดมุ่งหมายนี้ได้ผลพลอยได้ แต่กลับกลายข้อดีหลักของล้อแม็กไปได้ การผลิต ในสมัยก่อนล้อแม็กได้รับค่านิยมในพวกรถแข่ง และมีจัดจำหน่ายไม่แพร่สะพัดนัก [...]

รถมือสอง เป็นได้ลำบาก ที่เราจะรับรู้ว่า รถมือสองที่เราซื้อมานั้นได้รับการดูแลรักษา ซ่อมมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ มักจะอ่านไม่รู้ หรือว่าไม่มีมาให้ ครั้นจะมาเย็นใจซื้อหามาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คคราวหลัง พอดีรถสุดที่รักก็มีปัญหาเสียก่อน หลังจากที่เราได้ซื้อหารถมาเป็นเจ้าของแล้ว เราควรจะนำรถไปเช็ค ไม่ก็เปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการดูแลปัญหาที่จะปรากฏล่วงหน้า เสียเงินเสียทอง เสียเวลา เสียอารมณ์ รับรองหมดปัญหากังวนใจในวันข้างหน้า ระบบสารหล่อลื่นทั้งหมดของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียสด และกระทำเขียนบันทึก เลขกิโลเมตรที่ใช้งาน ส่วนมากน้ำมันเครื่องระดับทั่วๆไป จะมีอายุการใช้งานที่ 5,000 กิโลเมตร หากว่าเป็นพวก สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้เยอะกว่า 10,000 กม. และเฝ้าคอยตรวจเช็คสถานะหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ขาดลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประมาณได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมแซมหลังจากนั้นอย่างใด น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโลเมตร สมควรตรวจทานสถานะ [...]

รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะริเริ่มมีตลาดรถยนต์มือสองที่เจอเต็นท์รถจัดจำหน่ายรถมือสองเกิดขึ้นครอบคลุมหมดนั้นก็ต้องมีการกำเนิดรถยนต์จากบริษัทชั้นหนึ่งทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือถึงแม้กระทั้งผู้ประดิษฐ์ในยุโรปจำนวนมากแต่ต้นกำเนิดของรถยนต์จริงๆนั้นมีความเป็นมาอันช้านานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามตัวถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่ซื้อขายตามท้องตลาดเกลื่อนกลาดไปหมด รถยนต์คือยานพาหนะ ทางบกที่ขับเคลื่อนที่ด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ล้อรถ เพื่อนำพาผู้ขับ คนโดยสาร หรือข้าวของเครื่องใช้ ไปยังจุดมุ่งหมายปลายทาง ปัจจุบันนี้ รถยนต์โดยส่วนมากได้รับการออกแบบอย่างยุ่งยากในทางวิศวกรรม และหลายหลากชนิด ตามความพอเหมาะพอควรของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงปฏิรูปอุตสาหกรรม ยานพาหนะของผู้คนในคราวนั้น ยังคงอาศัยแรงของสัตว์ เช่น รถม้า หลังจากมีการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม ได้มีการประยุกต์ใช้แรงดันไอน้ำมาติดเครื่องเป็นยวดยานพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งพาอาศัยแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ วิศวกรชาวเยอรมันได้ประดิษฐ์รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้บรรลุเป้าหมาย โดยใช้โครงร่างแบบลูกสูบเหมือนกับของเครื่องจักรไอน้ำ เพียงแต่ได้เพิ่มวัสดุที่จะเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นแก๊ส และเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในรูปแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (ปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน) เครื่องยนต์กลไกที่ใช้แรงงานเชื้อเพลิงในยุคแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามสร้างสรรค์แรงงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนบังเกิดผลเป็นเครื่องยนต์ดีเซล ประเทศไทยชักจะมีรถยนต์ใช้ในคราวปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยรัชกาลที่ 5 โดยต่างชาติเป็นคนนำเข้ามาในประเทศซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างสูง จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคนี้

รถมือสอง หลังจากตรวจดูสภาพรถด้านนอกหมดแล้ว ก็มาตรวจสอบเครื่องยนต์ของ รถมือสอง ตอนนี้ว่าด้วยเรื่องเครื่องยนต์กลไกต่างๆ แม้ว่าในทุกวันนี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นเข้ามาขายมากมายและหาง่ายก็ตาม แต่ว่ามูลค่าของเครื่องยนต์ก็เป็นเรือนพันเรือนหมื่นจึงควรตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยไม่สมควร จากนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องแล้ว ตรวจว่าเครื่องยนต์เดินเรียบหรือไม่ และให้ฟังดูว่ามีเสียงอะไรผิดปกติหรือไม่ ดังแค่ไหน มีเสียงดังแต็ก…แต็ก ของวาล์วหรือไม่ หรือเสียงดังกั๊ก ๆ ที่เกิดจากแคมชาฟท์หรือเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือเปล่า ถ้าหากมีก็สงสัยไว้ก่อนเลยว่าเครื่องยนต์มีปัญหาใหญ่แน่ๆ หลังจากนั้นให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย จากการฟังก็ต้องลองดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู หากมีกลิ่นไม่ฉุนมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้ดี แต่ถ้ามีกลิ่นรุนแรงหรือมีควันสีดำออกมาเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ และอาจจะกินน้ำมันมากกว่าปกติอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวไหลออกทางปลายท่อ และหากมากเท่าไหร่ เครื่องยิ่งหลวมมากเท่านั้น ต่อมาก็เช็คระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการตรวจสอบแบบง่ายๆ โดยการจอดรถ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ใส่เกียร์ D โดยใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งลงไปเรื่อยๆ ถ้ารอบอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบ/นาที ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปถึง 2,500-3,000 รอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งต้องจ่ายในการซ่อมแซมนั้นแพงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกันให้ติดเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังดีอยู่ หากถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นอันว่าชุดคลัตช์กลับบ้านไปแล้ว ถัดไปเช็คสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ควรเช็คอย่างละเอียดว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดขณะที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON [...]

รถมือสอง หัวข้อควรทราบเกี่ยวกับการยื่นสินเชื่อในเรื่องที่ซื้อหารถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือว่าการซื้อขายกันเองระหว่างเจ้าของรถยนต์กับซื้อโดยไม่ผ่านนายหน้าหรือผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีผลประโยชน์ต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ เช่นไร สินเชื่อรถมือสองมี ความสำคัญต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง เนื่องจากเป็นตัวช่วยให้ตัดสินใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำเป็นต้องใช้เงินก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำสินทรัพย์ก้อนไปใช้ ชำระทางอื่นที่มีความจำเป็นกว่าผลประโยชน์ของสินเชื่อคนมีรถ จัดไฟแนนซ์รถยนต์ระหว่างผู้บริโภคและผู้ขาย ผลดีที่ผู้ต้องการซื้อหารถมือสองจะได้จากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ อาจสนองความต้องการของตัวเองได้อย่างทันทีทันควัน เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เพิ่มเติมแรงกระตุ้นในการซื้อหารถยนต์ เพื่อจะนำมาใช้งาน ใช้สัญจร สามารถมอบคำตอบแก่ผู้ขายรถยนต์ว่า ท่านจะสามารถชำระเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ในกี่วัน เมื่อใด คุณประโยชน์ที่ผู้ต้องการขายรถยนต์มือสองจะได้รับรับจากสินเชื่อรถมือสองคือ เพิ่มเติมแรงจูงใจในการจำหน่ายรถยนต์ได้สะดวก เนื่องด้วยมีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันไฟแนนซ์ สั่งจำหน่ายในนามผู้ถือกรรมสิทธิ์รถยนต์คนล่าสุดโดยตรง แต่มีข้อกำหนด ว่า จะจำเป็นต้องทำการโอนรถยนต์ให้เสร็จและทางสถาบันการเงินได้วิเคราะห์สอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งจ่ายแคชเชียร์เช็คในผู้ถือเจ้าของรถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเรียบร้อย อีกคร่าวๆ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) ฉะนั้นหลังจากที่เราได้เจอรถที่ต้องการจากผู้จำหน่ายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านผู้แทนหรือผ่านเต้นท์ควรจะที่จะเลือกสินเชื่อสำหรับรถมือสองที่สามารถให้ความรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้พร้อมและแน่นอนพร้อมกับสามารถบอกให้ทราบถึงกาลเวลาในการรับเงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นซื้อกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

รถมือสอง ขั้นตอนแรกทดสอบตัวรถก่อนที่คุณจะซื้อรถมือสอง ให้ดูสภาพของโครงสร้างภายนอกตัวรถเป็นอันดับแรก เริ่มที่ด้านหน้าไปยังด้านท้ายรถ ดูตามตะเข็บรอยต่อช่วงหลังคา ขอบกระจกทุกบาน แล้วเปิดฝากระโปรงหน้ามองดูที่คานหม้อน้ำทั้งด้านบนและด้านล่าง ขอยึดกันชนที่ติดกับแชสซีส์ ดูตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้มองดูว่ามียังเป็นรอยเรียบร้อยดีหรือเปล่า เนื่องจากรถที่ถูกชนมาอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังการซ่อมแซม มักจะไม่เหมือนกับที่มาจากโรงงาน ของแบบนี้ต้องใช้การเช็คให้ละเอียดถี่ถ้วน เนื่องจากรถที่เกิดอุบัติเหตุหนักพวกนี้เวลาที่ใช้งานไปนานๆมักจะพบปัญหาตามมา และบางทีศูนย์ของรถอาจจะคลาดเคลื่อนมากจนเกินที่จะซ่อมแซมได้ด้วย แต่ถ้าหากมีร่องรอยบ้างไม่มากนัก ก็แสดงว่ารถคันนี้มีการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย หรือถ้าไม่เจอเลยก็ถือว่ารถคันนี้ดีมาก การดูด้านหลังก็ให้สังเกตเหมือนด้านหน้าแต่ตัวรถด้านหลังนี้ไม่สำคัญเท่าด้านหน้า ถ้าจะให้เปรียบเทียบโครงสร้างของรถกับร่างกายของคน ก็คงจะเปรียบได้กับกระดูกที่เป็นส่วนสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น หากขาได้รับอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินแล้วไม่ปกติ เป็นต้น เปรียบกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถแก้ไขได้แล้ว ยามต้องหยุดรถอย่างกะทันหันรถก็อาจหมุนได้ และขณะขับขี่ผ่านถนนที่ถูกน้ำท่วมขังรถก็อาจลื่นไถลได้ง่ายแม้จะไม่ได้เบรกก็ตาม ตัวถังรถมือสองนั้น บางส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางอย่างที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หรือถ้าจะเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน เช่นบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนอะไหล่ใหม่แทนได้เมื่อได้ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังช่วงต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู เป็นชิ้นส่วนที่ไม่นิยมเปลี่ยนกัน เพราะขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงในบริเวณนั้นที่จะด้อยลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของศูนย์ซ่อมจนพอจะเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงต้องดูที่ช่วงนี้ให้ละเอียด ต่อจากตรวจสภาพตัวถังภายนอก ลำดับถัดมาก็เป็นเรื่องของสภาพสีรถ ให้มองสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เพราะว่าการทำสีนั้นแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละ 2,000-3,000 บาทเลยทีเดียว ถ้าต้องทำสีหลายที่ คำนวณดูแล้วค่าทำสีจะสูงมากก็จะแย่เอานา [...]

รถมือสอง รถได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน อยากที่จะมีรถยนต์เป็นของตัวเอง ไม่เกี่ยงรถใหม่หรือรถยนต์มือสอง ยิ่งในยุคนี้ทุกท่านคงจะรู้ว่าภาวะเศรษฐกิจย่ำแย่ลงผู้คนหาเงินกันได้ยากขึ้นแต่ราคารถใหม่สูงขึ้น ดังนั้นรถมือสองหรือรถใช้แล้วจึงเป็นช่องทางของความต้องการที่มากขึ้น เราจึงนำเสนอข้อคิด และแนวทางในการหาซื้อรถมือสองเพื่อป้องกันความผิดหวัง เพราะการซื้อรถมือสองนั้นไม่ง่ายอย่างที่คิด ข้อมูลปลีกย่อยมากมายที่ต้องไตร่ตรองร่วมไปกับการดูรถ ดังนั้นควรศึกษาข้อมูลและรายละเอียดของรถที่ท่านจะต้องการ เพื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อด้อยของรถและสิ่งที่ควรคำนึงเป็นอย่างแรกคือ เรื่องของราคาอะไหล่ว่าแพงหรือเปล่า อะไหล่หายากหรือไม่ รถที่จะซื้อเป็นรถที่นิยมของตลาดมากน้อยแค่ไหน ซึ่งเป็นสิ่งแรกก่อนที่จะเข้าสู่วิธีการซื้อรถด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียดต่อไป รถมือสองในบ้านเราในปัจจุบันมีการเปลี่ยนเจ้าของแต่ละปีจำนวนหลายแสนคัน และเพิ่มสูงขึ้นตามสถานการณ์เศรษฐกิจและเหตุผลในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนใหญ่อยู่ราคาที่ตั้งกันไว้ในตลาด ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนมากจะเป็นเต็นท์รถเป็นคนกำหนดซึ่งรวมราคาค่าบำรุงรักษา ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานราคาจึงอาจแพงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากคนขายมีความรับผิดชอบที่ดี อย่างไรก็ตามผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อสัตย์ และมีความรับผิดชอบในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในด้านของผู้บริโภคแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีช่องทางในการตรวจสอบที่ไม่ยากนัก แค่ท่านศึกษาวิธีการคัดเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะแนะนำต่อไปนี้เป็นพื้นฐานในการตรวจสอบรถก่อนตัดสินใจ และทดลองรถคันที่คุณจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการทดสอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุร้ายแรงมาแล้ว ถ้าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่ให้ใช้งานได้สำหรับเอาไว้ขายต่อ ก็จะเห็นร่องรอยได้ง่าย เนื่องจากถ้าซ่อมกันจริงๆแล้วราคาค่าซ่อมจะแพงกว่ามาก แต่สมัยนี้มีศูนย์ซ่อมรถประสิทธิภาพดีๆที่สามารถปรับปรุงรถที่ชนหนักมากๆให้กลับกลายเหมือนปกติ โดยการเปลี่ยนอะไหล่และขั้นตอนการซ่อมที่พิถีพิถัน การดูรถในบางครั้งก็อาจจะดูไม่ออกเหมือนกัน สิ่งที่เป็นสัญญาณเตือนเป็นอย่างดีอีกข้อก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีพิรุธหรือไม่ตรงกันหรือหากมีการแก้ไข ควรเช็คให้ถี่ถ้วน ถ้าเจอข้อสงสัยเยอะแยะในด้านเอกสาร เราขอแนะนำว่าท่านควรเลี่ยงซื้อรถคันนั้นเลยดีกว่า เพราะว่าปัญหาที่เกิดตามมาภายหลังจะเป็นอะไรที่ตัวแทนจำหน่ายจะไม่รับภาระหลังจากที่ท่านตัดสินใจซื้อไปแล้ว นี่คือเหตุผลที่อยากให้ผู้บริโภคได้ทราบถึงข้อมูล และข้อแนะนำที่ถูกต้องในการซื้อรถมือสองทั่วไป คุณจะได้ความรู้และรายละเอียดเกี่ยวกับเทคนิคในการซื้อรถมือสอง และขั้นตอนการตรวจเช็ครถมือสองเฉพาะเท่าที่จำเป็นต้องรู้และใช้งานได้ง่าย ใช้บทความที่เข้าใจได้ง่าย แม้เป็นมือใหม่

รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถยนต์มาแล้วหลายคัน ส่วนรถมือสองก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในตอนนี้จะมาพูดถึงรถยนต์มือสองกันดีกว่า รถยนต์มือสองที่บางคนไม่ค่อยชอบกันเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบางคนรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถมือสองมาใช้ อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่เหตุผลหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านการเงิน แน่นอนว่ารถมือ2ย่อมมีราคาถูกกว่ารถป้ายแดง ทุกคนย่อมอยากซื้อรถใหม่แต่ถ้าเรามีเงินน้อย ก็มองหารถมือสองมาใช้ก็ไม่ผิดกฎแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่มีรายละเอียดอะไรมากนัก การไปซื้อรถมือสอง เราควรเตรียมค้นคว้ารุ่นรถที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถโดยที่เราไม่ได้เตรียมตัวอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถยนต์มือสอง จะเจอรถยนต์มากกว่าสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นแบบอาณาจักรรถมือสองด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถหลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราไขว้เขวในการเลือกรถมือสองได้ เพราะจะมีรถมือ2ที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถมือสองที่เป็นรถตลาด แต่รถพวกนี้จะบำรุงรักษายากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆเหตุผล เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาไม่แพง ดังนั้นควรศึกษาตามเว็บรถ ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าลงลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีปลีกย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็ไม่เหมือนกันอีก และถ้ารถที่เราหมายตาไว้เป็นรถยนต์ที่ทำเป็นTaxiด้วย เราควรหาศึกษาให้ถี่ถ้วน มิฉะนั้นอาจจะโดนTaxiย้อมแมวมาขายเป็นรถเต็นท์ก็ได้ การดูรถยนต์มือสองด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของแบบนี้เราก็สามารถทดสอบเบื้องต้นกันได้พอประมาณ แต่สิ่งที่จำเป็นก่อนคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ มิฉะนั้นจะปิดบังข้อเสียของรถคันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปด้วย อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อเสียของรถ อันดับแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]

รถมือสอง ทำไมคนส่วนใหญ่จึงคิดว่า รถยนต์มือสอง ไม่ดี อันนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถยนต์มือสอง นั้นไม่ใช่รถป้ายแดง จะให้มีสภาพเหมือนรถใหม่นั้นย่อมเป็นไปไม่ได้ หรืออาจจะมองว่าซื้อ รถมือสอง แล้วต้องนำมาซ่อม อันนี้ก็เป็นปกติของรถมือสอง ซึ่งก็ต้องย่อมมีการดูแลเป็นเรื่องปกติ ในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์มือสอง ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งเจ้าของเดิมอาจต้องการขายสะดวกสบาย โดยไม่ต้องมาขายรถเอง จึงได้นำรถไปขายกับทาง เต็นท์รถมือ2 ดังนั้นรถยนต์ทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน มาก่อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของเดิมจะทำการซ่อมแซมดีแค่ไหนก็เท่านั้น เต็นท์รถมือ2 ส่วนใหญ่ก็ต้องนำ รถมือสอง มาทำให้ดูดีที่สุดก่อนจะนำมาขาย ส่วนใหญ่ถ้าดูจากสภาพโดยรวม ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน เสียอีก แต่ถึงอย่างไร รถยนต์มือสอง ทุกคัน ถ้าเราได้ซื้อมาแล้ว จากการเลือกสรรอย่างดี รึเปล่า ควรเก็บเงินส่วนนึง สำหรับซ่อมแซมเลยทันที บางคนซื้อ รถมือ2 มาแล้วไม่ทำอะไรเลย พอชำรุดก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถเก่า ผมเคยซื้อ รถมือ2 มาก็หลายคันแล้ว จ่ายเงินซ่อมบำรุงทันทีตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี ต่อมาก็แทบจะใช้รถยนต์อย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะของที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถเก่าว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]